贵州省交通运输综合行政执法七支队，这支蓝衣队伍驻扎在黔东南的高速和国省干线上，像守护神一样在车水马龙和青山之间来回穿行。作为2021年8月新组建的机构，七支队用400人的编制挑起了16个县市3411公里路的担子。支队书记田应元曾说过，政治上硬气是做好服务的前提，懂规矩是文明执法的底气。所以他们制定了40多项管人和管事的规矩，让大家在制度的笼子里干活。通过搞“春季练兵”“秋季比武”，还有争当标兵之类的活动，把队伍的专业劲儿和作风一块儿练起来，连拿了两年全省比武的冠军。队员黎小军提到，他们在执法时讲规矩的同时也学会了说话的艺术。 针对黔东南多民族的情况，支队专门搞了三语普法模式，把法条变成乡音土话，宣传起来就顺耳多了。春运的时候服务区会设党员岗，司机们路过能喝上姜茶、吃上泡面。河南的张师傅接过热饺子后感叹：“你们比家人想得还周到！” 执法不光是冷冰冰的处罚。遇到轻微违章他们就温馨提示一下，不用非得罚款；针对路上的坑洼路长机制能快速修好。“村BA”“村超”这些热闹的时候他们跑了253场保障活儿，给172.2万人提供过服务。 技术手段也帮了大忙。支队弄了个“精打细算”的系统能精确查出超限超载的车。“人+车+机+网”的巡查加上“十里清风路”的治理办法组成了一张天罗地网。数据显示这儿的高速超限率长期控制在0.1%以下，普通路也只有0.04%，三年来没出过一起大事故。 除了在路上干活儿，七支队还去社区给老人孩子讲交通法规，帮忙管一管物流企业的手续。目前他们帮23家物流企业解决了问题。 从铁面无私的执法者变成了贴心的服务员，七支队用实际行动证明了铁腕治理和人文关怀并不冲突。这种刚柔并济的基层经验为全国交通执法提供了一个好的范本。未来他们还会继续坚持法治这根弦不松劲、把群众放在心里头，在美丽的贵州山水间写下新篇章。（本文综合了公开资料来写）