1月16日那天凌晨，上海大地被浓雾紧紧裹住了，能见度瞬间掉下去了，有些地方甚至连百米都不到。上海边检总站马上就行动起来，给各个口岸边检站都发了信号，让大家赶紧优化勤务部署。这天气一来，浦东机场的航班起降就受限了，好几十架飞机只好去虹桥机场降落在那边。虽然大家心里都挺急的，但边检和机场、空管这些部门配合得特别好，通过调整航班计划和开放应急通道，把旅客通关的影响降到了最低。 这次大雾是怎么来的？原来是静稳天气加上湿度太高，大气里的水汽散不掉才导致的。这种情况在冬春之交挺常见的，但一下子把能见度降到这么低，对飞机、轮船还是挺难办的。受影响最大的就是浦东机场了，到上午为止，累计90多架次航班都出现了延误或者取消，旅客们的行程被打乱了不少。不过好在边检有智慧系统能实时监控航班动态，还能精准调度勤务。 面对突发情况，上海边检部门反应很快。他们立刻增派了警力还延长了通关服务时间。而且边检机关还在网上发消息提醒旅客航班变了，帮大家合理安排行程。这种快速响应和协同处置能力让人印象挺深刻的。以后要是极端天气更多了怎么办？看来还得加强气象灾害的联防联控机制，还要多搞“智慧口岸”建设。等国际航班慢慢恢复过来的时候，口岸的承载能力也得跟上才行。 遇到这种事儿就是对城市治理能力的一次大考验。上海口岸这次能做得这么好，不仅保住了出入境的秩序，还给别的大城市怎么应对公共安全事件提供了不少好的经验和做法。只要坚持预防为主、用科技赋能、大家一起配合，未来的口岸服务肯定会越来越有韧性也越来越有温度。