城市交通的"堵点"往往不在车流最密处，而在秩序最易松动的细节上。违法停车尤其集中在医院、学校、商圈周边以及主干道关键节点——一旦挤占通行空间——极易引发道路通行效率下降、公交和应急车辆受阻、路口回堵扩散等连锁反应。针对此问题，郑州市公安局交通管理支队在市区新增62套铁骑车载视频记录取证设备，自2026年1月12日起正式启用，以更灵活的移动执法手段强化禁停路段管理。 禁停路段违法停车特点是"高发、短停、流动性强"。一些车辆以"临时停一下"为由占用机动车道、非机动车道甚至人行横道附近区域，造成通行冲突与安全隐患。个别路段在早晚高峰、接送学时段或夜间餐饮集中时段反复出现违停，治理难度较大。传统依靠定点巡逻或固定抓拍设备的方式，在覆盖面和机动性上存在不足，容易出现管理空档。 违停屡治不绝既有现实需求因素，也有执法供给与道路资源的矛盾。中心城区停车供需结构性矛盾仍然存在，部分区域公共停车资源与短时停靠需求不匹配。同时，少数驾驶人守法意识淡薄，对禁停规定认识不足，存在侥幸心理。城市道路承载能力有限，路侧空间本就紧张，个别路段一旦出现违停便会迅速放大拥堵与事故风险。提升执法精准度和时效性，成为破解这一问题的关键。 铁骑车载取证设备的投用，意味着禁停路段违停治理将从"人盯人、点对点"转向"移动巡查、即时取证"。设备可自动识别违法停车车辆号牌并进行拍照记录，系统自动生成违法记录，为后续处理提供证据支撑。移动式取证与铁骑勤务结合，有利于提升巡查覆盖率和执法到达速度，压缩违法停放的时间窗口，形成更稳定的管理震慑。对市民而言，通行效率提升、路口回堵减少、公交运行更顺畅、应急通道更畅通等公共收益值得期待。 郑州交警明确，对车载取证设备抓拍到的违法停放车辆，将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，处以罚款200元、记0分的处罚。同时，执法科技化需要与精细化管理同步推进：一是加强禁停路段标志标线的清晰度与连续性；二是对医院、学校、商圈等重点区域，推动"短停快走"临停区、即停即走通道、接送学分时管理等措施，疏解停靠需求；三是强化停车资源引导，通过信息提示、导航推荐、差别化收费等方式，将车辆导入公共停车场或可停道路；四是坚持宣传与执法并重，面向重点人群、重点区域开展常态化提示。 随着车载取证、移动巡逻等手段更广泛应用，城市交通治理将更强调"全时段覆盖、全链条管理"。但必须看到，技术只是手段，目标仍是改善出行体验和保障道路安全。能否形成"严管路段不敢停、可停区域方便停、停车秩序有序停"的治理格局，取决于执法、设施、资源供给和公众共治的协同程度。对驾驶人而言，遵规停车是对自身时间成本的节约，更是对公共道路资源的尊重。对管理部门而言，以公开透明方式公示设备信息、规范证据采集与处罚流程，将有助于提升治理公信力。
科技赋能交通管理，既是城市治理现代化的重要体现，也是提升执法规范化水平的必然选择。郑州市此举充分说明——通过运用先进技术手段——可以在提高执法效率的同时，确保执法的公平性和透明度。这种以科技为支撑、以规范为基础的执法模式，值得在更多领域推广。广大驾驶人应以此为契机，更提升交通文明素质，共同为建设更加安全、有序的城市交通环境做出贡献。