2月2日，为期40天的2026年春运拉开帷幕；民航局数据显示，春运首日民航预计保障航班19080班、运输旅客219万人次，充分反映了当前出行需求的旺盛态势。 春运期间，返乡探亲、春节旅游和学生出行等多重客流叠加，给民航运输带来巨大压力。民航局预测，2026年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%。这要求民航系统运力、服务和管理诸上全面升级。 各大航空公司已采取系统性措施应对挑战。东航春运首日单日旅客运输量突破42万人次，超3000个航班投入运营。公司在虹桥、浦东机场增派值机人手，全面开放值机柜台和自助设备，并引入智能服务机器人为旅客答疑。针对携带老幼旅客的家庭，东航设立爱心服务柜台提供便利。 南航集团计划执行客运航班超12.6万班次，其中加班约1.3万班次。在广州枢纽推出"一刻登机"服务，通过南航App提供航站楼导航功能，在54个国内登机口投放115台自助登机闸机，旅客可通过刷身份证、护照或登机牌实现自助验证，大幅提升登机效率。 国航在册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超过7万班次，较2025年春运增长10.1%，日均安排航班约1800班次。针对春运期间可能出现的复杂天气，国航提前强化气象监测与预警，完善应急预案，组织专项演练。 春秋航空将"宠物友好"航线拓展至从上海虹桥、浦东、石家庄、兰州、南昌、哈尔滨、乌鲁木齐出港的133条国内直飞航班。该服务采用"人在侧、宠在旁"的陪伴模式，既保障宠物运输舒适性，也降低了传统托运的应激反应。 吉祥航空及旗下九元航空预计执行航班约1.8万班次，承运旅客约290万人次。公司增派地面工作人员，优化值机与行李托运流程，完成全员专项复训，强化复杂天气应急处置能力。同时加强数字化服务，通过官方App为旅客提供行程提醒、机场导引等一站式智能服务。 从行业层面看，各航空公司的举措说明了民航业对运输安全、服务质量和旅客体验的重视。运力投入增加、地面服务优化、智能技术应用、应急预案完善，形成了系统性的保障体系。
2026年春运是对我国民航系统综合保障能力的一次全面检验。从增加运力到优化服务——从技术创新到应急管理——各航空公司的举措既应对当下出行需求，也着眼长远发展。随着旅客对出行体验期待的提升，民航系统正以更加精细化、智能化、人性化的服务回应需求，为交通强国建设贡献力量。这场年度大考的成绩，将体现在每一位旅客的满意笑容中。