自从湛江吴川国际机场转场，国家一类航空口岸也给它批下来了，粤西在国际航线的这块短板终于补上了。要知道以前粤西这边的老百姓想出国，要么去广州，要么跑深圳折腾半天，既费时间又费钱，搞得产业链对接都跟不上趟。好在这个机场现在建好了，正好赶上国家搞“一带一路”和东盟的合作，这就把粤西和东盟的互联互通推上了日程。 要知道湛江这个地方可不一般，它正好夹在粤港澳大湾区、海南自由贸易港还有西部陆海新通道中间，地理位置太重要了。现在新航线一开，给粤西这几千万老百姓带来了大实惠，大家在家里就能直接飞到东盟去。这条航线一周来回固定飞一趟，用的是空客A320机型。关键是它把空港枢纽和湛江港、中欧班列还有中老铁路连在一起了，初步弄出了一个海陆空都有、覆盖全面的国际物流体系。 大家别小看这一条航线，它其实是粤西融入全球供应链的关键一环。因为机场就在湛江和茂名两市的中间位置，旁边还有高铁和高速路连着，交通网络特别方便。以后机场还得跟其他东盟国家多开航线，结合当地产业发展临空经济，把高端资源都给吸引过来。 这么一看就能明白，这条路不仅是架在天上的走廊，更是粤西提升竞争力、打开新发展格局的大动作。以前全靠别人帮忙出去走走，现在自己建了路直通世界。只要有更多的“空中走廊”不断铺开，不光能拉近地理上的距离，还能把区域发展的深层潜力给激活出来，为更开放的经济注入强大的动力。