比亚迪的发布会这次技术水平搞得特别高，搞得大家都在讨论新能源汽车的潜力。除了这些高级的智驾和快充技术，其实大家买车最看重的还是实用的配置，比如宽敞的空间和靠谱的续航。所以极狐T1就主打一个实惠和实用，成了10万级别家庭用的热门选择。 极狐T1这车空间表现特别好，完全打破了A0级车空间局促的刻板印象。它轴距达到2770mm，比很多A级车还要长，前排头部空间有1004mm，后排有981mm，坐进去很舒服。车里还有32个储物空间，不管是扶手箱还是门板储物格都有，后备箱常规容积459L，放倒座椅能变成1352L的大空间。 极狐T1的智驾配置也是为了日常实用设计的，不用追求多高的技术水平。它有L2级驾驶辅助系统，包括AEB自动紧急制动和ACC自适应巡航，长途驾驶能减轻疲劳还更安全。再加上540°全景影像和透明底盘，开车会更方便。 舒适性方面也很用心，内饰用环保材料没什么异味，软触材料还能防污。15.6英寸的中控屏和全场景语音助手很方便，老人小孩都能轻松操作。最贴心的是外放电功能，功率3.3kW，可以给电磁炉、电水壶供电。 续航方面也很给力，425公里的真续航完全能满足城市日常使用。高铁同源的八合一电驱系统能耗更低，动力响应更快，能耗还能减少10%。极光电池的闪充补能功能也厉害，30%到80%充电只要16分钟，送孩子上课或者买杯咖啡的功夫就搞定了。 价格上更是诚意满满，限时优惠价5.98万元起，还有3000元购置税补贴和5000元的终身免费保养。预售期间付2000元定金还能享受很多权益。上市就交付425公里续航车型。因为极狐T1不跟风追求高端技术，而是专注于家用真实需求，用宽敞的空间、实用的配置、靠谱的续航和亲民的价格打造出了一款真正适合日常使用的纯电车。这也是它预售2小时订单突破11068台的原因。