最近交发建设集团有几个重点交通工程都搞出了名堂。特别是3月28日那天，路通公司牵头搞了个通海高速初步设计阶段的安全性评价报告会。漳州市交通运输局、福建省高速公路集团漳州管理分公司这些单位都派人去了，还有好几个行业大牛。大家听了设计和安全方面的汇报，审得挺仔细，觉得报告没啥问题，原则上通过了。现在项目正忙着修编施工图呢，为了能按时开工打好基础。 到了3月30日，又是个好消息。漳州中山桥抢险加固工程的施工图专家评审会也开了。这次住建局、文旅局、水利局和文物保护部门的代表，加上桥梁和文物方面的专家都来了。大伙儿围着设计内容聊了个够，特别是旧桥的安全、周围的文物保护和景观影响这几块，大家都看了又看，提了不少意见。最后定调子说，这些图纸修一修就能用来指导施工了。 更让人高兴的是国道G324漳州九龙岭段二期工程。那边有三座高架桥田墘、漳州南和物流园终于全线都通了！全长差不多944公里的路线是福建省国省干线公路网规划的重要一环。当时为了这个高架桥能立起来，施工队可是没少受罪：地底下情况复杂，还要搬管子改线路，最要命的是还得“边通车边干活”。好在他们搞了“白加黑”连着干，还有“天上地下”一块儿施工的招数，总算把高架桥给架起来了。 等这条线彻底修好了，九龙岭那边以前那种常年堵车的情况就能大大缓解了，国道也更通畅、更安全了。大家伙儿以后去漳州的物流园或者田墘就方便多了。