2024年1月20日，合肥首根桩基打下，金寨路全线提速工程正式启动。北起龙川路、南至方兴大道，把全长7650米的红线宽度设定为70米，这条城市快速路将是打通南大门的关键。为了缓解早高峰像铁闸般的拥堵，市政部门决定给这条黄金走廊动手术，把它变成流畅的“大动脉”。 这次改造给金寨路打造了一个“双系统”：北边5622米铺上高架，直接跨越锦绣大道；南边则把1928米的地面快速路打通，下穿合安高速和合九铁路。510米的既有高架桥也得到了绑宽，老桥段瞬间升级成双向8车道。锦绣大道成了南北的“分水岭”，北边的车道维持8车道通行能力更高，南边虽缩为6车道却丝毫不逊色。 这项工程不仅修路，还修出了一座“城市客厅”。除了桥和隧，还一次性把排水、给水、照明等十余项配套设施都打包进来。等2024年1月20日夜晚亮灯时，金寨路高架将化身为一条光带，把肥西与主城区紧紧系在一起；地面层则保留了绿化带和慢行道，让市民能真正走进快速路享受休闲时光。 整个施工采取“分段施工、分幅通车”的策略，预计2026年就能全线竣工。届时从合肥主城区到肥西的通勤时间将从30分钟缩短至15分钟以内。这条曾经的堵点不仅能变亮点，还将成为合肥南向辐射的首张金色名片。到了2026年，这条南北向的快速路不仅是1月20日开始的那次行动的成果，更是合肥未来发展的重要依托。