特斯拉Semi电动卡车总算熬到大规模生产了，欧洲市场布局也开始加速。大卫·福勒（David Forer）把招募充电产品销售专家的工作交给了中欧地区。这位特斯拉的充电高级项目发展官给出的招聘信息显示，公司正准备在欧洲铺开充电网络。根据岗位要求，应聘者要能搞定超级充电桩、兆瓦级超高速充电设备这些全品类产品的生意。 具体的活儿就是和充电运营商、地产商、零售商这些大客户签协议，带头卖大功率设备。你看这架势，兆瓦级超高速充电网络可是支撑Semi高效跑长途的关键。有了这项技术，就能把电动卡车续航不足的痛点给治了，运输效率也会大大提高。 特斯拉这波在欧洲组建专业团队，摆明了是要在电动卡车全球化战略上下重注。2017年11月的时候Semi刚发布那会儿，大家都盼着早点用上。结果一直等到2022年12月才正式开始交付。虽说现在才接近100辆的量看起来不多，但为它专门建的工厂马上就要完工了。 按照计划，特斯拉准备在2025年启动大规模量产。这意味着Semi的生产能力马上就能起飞了。除了产线那边动作快，公司在全球市场的布局也越来越急。最近的消息就说明了这一点。随着量产和充电网络都弄好，特斯拉不仅要在电动卡车市场占个坑位，还想带领整个行业往未来走呢。