每年春运，国道G107宜章段都在见证一场变化——曾经绵延数公里的摩托车返乡大军,如今只剩下高峰期的三成不到。交通条件改善了,骑摩托回家的人自然就少了。但一六加能站门前,印着"中国石化"的红色雨棚还是会准时支起来,保温桶里的姜茶冒着热气。
春运的"主角"在变:摩托返乡少了,自驾和货运多了;道路更通畅了,人们对途中安全舒适的要求也更高了；但对温暖和可靠的需要没有变。一杯热饮、一处歇脚点、一套细致的服务机制,连接的是民生温度和基层治理实践。把小事做扎实,把服务做在前面,这才是春运保障最坚实的底色。
每年春运，国道G107宜章段都在见证一场变化——曾经绵延数公里的摩托车返乡大军,如今只剩下高峰期的三成不到。交通条件改善了,骑摩托回家的人自然就少了。但一六加能站门前,印着"中国石化"的红色雨棚还是会准时支起来,保温桶里的姜茶冒着热气。
春运的"主角"在变:摩托返乡少了,自驾和货运多了;道路更通畅了,人们对途中安全舒适的要求也更高了；但对温暖和可靠的需要没有变。一杯热饮、一处歇脚点、一套细致的服务机制,连接的是民生温度和基层治理实践。把小事做扎实,把服务做在前面,这才是春运保障最坚实的底色。