现在我要给大家说说咱们国家这高端装备的事儿。大家知道的CR450高速动车组、飞机发动机、智能船舶还有工业母机，都是咱们国家的宝贝，它们撑起了工业的脊梁。虽然咱们现在竞争力越来越强了，可有些关键环节还不太扎实。这次讨论会上，代表和委员们提了不少好建议，想让这些高端装备更加安全、更有竞争力。他们觉得得给制度把个关，推动新产品落地，让产业链更顺溜点。 全国人大代表单晓明长期搞航空发动机研究。她说航空发动机是试出来的，要保证安全可靠就得把试验做到极致。不过她也提到现在的验证平台不够用，特别是多燃料发动机方面缺少基地。她建议咱们建个国际级的中试基地来提升国产发动机的竞争力。 全国政协委员戴和根也聊到了建筑行业的大项目。像时速350公里的高铁这样的超级工程确实厉害，不过科技成果转化链上还是有些堵点。他建议把龙头企业、高校还有科研院所凑一块儿成立联合体去攻关共性技术，还要建一些开放共享的中试平台来推动新技术落地。 于旭波是通用技术集团的董事长，他觉得工业母机特别复杂，需要在实际场景里不停迭代升级。他提议把国家级平台和应用场景结合起来提升成果成熟度，还要让龙头企业把上下游资源整合好一起搞科技成果的体系化应用。 栗尼娜是中国航发贵阳发动机设计研究所的研究员，她特别留意到今年政府工作报告里提到要安排8000亿元超长期特别国债资金用于“两重”建设。她希望这部分资金能更细化一点支持燃气轮机这样的核心产业。 邵驰是九三学社上海市委会副主委，他对金融支持的话题很有想法。对于价值高昂的商用航空发动机来说，国外市场早就建起了高高的壁垒。他觉得国内装备发展得有国家战略的引导才行，得建立全生命周期的财税优惠和融资支持机制。 最后呢，戴和根还提到了激发创新活力的问题。他建议支持中央企业按照“利益共享、风险共担”的原则来分配要素报酬，让科研人员和创新主体更有干劲儿。邵驰也建议建立以转化运用为导向的高价值专利培育体系，把专利的产业贡献作为衡量创新成效的关键标尺。