最近消息称，宝马Z4和8系就要退出产品序列了。Z4要在2026年3月停在奥地利格拉茨麦格纳斯太尔工厂，8系则要在2025年10月停产。从1989年开始到现在，宝马Z4已经经历了三代，Z1开始就给大家留下深刻印象。这次停产的第三代Z4是2018年推出的，和丰田GR Supra一起用的平台，搭载3.0T发动机，能有382马力，不管手动还是自动都有。宝马这次专门给它推出了Z4终极版，全身磨砂黑车漆，带专属标识。作为高端豪华轿跑的8系也是宝马的一员，主打高端和运动性能。不过这次之后2026款就是它最后一款车型了。还有个M850i Edition M Heritage限量版，全球就500台，把它给送别了。因为市场卖得不好加上排放政策收紧，给宝马带来很大压力。根据2025年1月到8月的数据显示，德国市场只卖出659辆8系还有2613辆Z4，而整个宝马在德国都超过16万销量。这两款车卖得很少成为冷门。同时宝马也在转做新能源产品了，放弃这些燃油小众车型也是没办法的事情。很多人心里都有些不舍得这两款车它们见证了宝马在燃油时代的技术还有设计美学。不过从发展来看放弃这些非主流产品还是正确选择给宝马腾出资源来做新能源产品也是很重要的事情。现在奔驰SLC还有奥迪TT这些都已经停产了证明整个行业都在往电动化走还是有点难接受的但是也是大势所趋虽然也有说可能会出电动轿跑来填补空白但是现在还没明确计划Z4和8系短期还会空缺一段时间吧总之这两款车退出产品序列是必然结果把市场选择跟转型给结合起来虽然不舍但是也没办法毕竟品牌还要继续发展啊。