事故发生于26日午间，涉事渡轮在巴西兰省至三宝颜市航线航行时突发机械故障，船体迅速倾斜沉没。
菲律宾海岸警卫队联合民间渔船展开紧急救援，但因事发海域风浪较大，部分落水者未能及时获救。
初步统计显示，船上载有344名乘客及船员，目前仍有10人下落不明，搜救行动持续进行中。
据当地海事部门披露，该渡轮运营已超15年，最近一次安全检查记录存在救生设备不足的违规情况。
菲律宾交通部27日召开紧急会议，要求全国范围内排查同类船舶安全隐患。
分析人士指出，该国岛屿间航运长期存在船只老化、超载运营、监管松懈等问题，2021年保和岛渡轮火灾事故曾造成7人死亡，此次事故再次敲响安全警钟。
总统马科斯在总统府声明中强调，将彻查事故是否涉及人为失误或管理漏洞，并要求交通部两周内提交整改方案。
值得注意的是，事发航线属于菲律宾南部航运要道，日均客流量超2000人次。
航运专家建议，当局需建立实时船舶监控系统，并强制淘汰服役超20年的老旧船只。
海上运输安全关乎千家万户。
这起渡轮沉没事故的发生，再次警示我们，任何国家都不能对海上运输安全有丝毫懈怠。
菲律宾政府的迅速反应和全面调查态度值得肯定，但更重要的是要通过此次事故的教训，建立长效的安全管理机制，从根本上提升海上运输的安全水平。
只有这样，才能真正保护人民群众的生命安全，维护海上运输秩序的稳定。