今年春运返程呈现“高峰集中、流量叠加”的特点；据交通运输部监测数据，正月初六至初七，全国铁路、公路、民航单日发送旅客总量预计突破1.2亿人次，创历年同期新高。造成客流集中主要有三方面原因：一是今年春节假期偏晚，学生流与务工流高度重叠；二是疫情防控转段后首个完整春运，探亲需求集中释放；三是新能源车普及带动自驾出行升温，自驾比例同比提升18%。中央气象台最新预报显示，未来72小时内，秦岭—淮河以南大部地区将出现持续性降水。其中河南南部、湖北北部等地局地降水量可达30毫米，山区可能出现冻雨。气象专家表示，此轮降水“范围广、持续久”，尤其是23日强冷空气南下，可能导致多地气温骤降8—12℃，路面湿滑、能见度下降，行车风险随之上升。针对复杂交通形势，多部门已启动应急联动机制。基础设施方面，河南等13个重点省份对2.6万公里高速公路开展24小时动态监测；运力保障方面，国铁集团日均加开夜间高铁182列；安全监管方面，重点查处“三超一疲劳”等违法行为。值得关注的是，今年新启用的智慧交通系统首次实现省级路网异常事件30秒内自动预警，处置效率提升40%以上。公安部交管局提示返程人员重点防范三类隐患：一是违法载货，近期查获的违规运输烟花爆竹案件同比上升23%；二是电子产品携带不合规，各机场已查扣超标充电宝1.2万余件；三是网络购票诈骗手法翻新，已发现仿冒12306网站的钓鱼链接37个。专家建议，自驾人群遵循“出发前查路况、行驶中控车速、遇险情速报警”，选择公共交通出行的旅客应提前2小时到达枢纽场站。放眼长远，此次返程压力也反映出部分地区交通基础设施承载能力仍显不足。国家发改委涉及的负责人表示，“十五五”期间将重点推进中部地区交通骨干网升级改造，计划新增8条纵向高铁通道和12个综合客运枢纽，并通过优化“公转铁”运输结构，缓解节假日拥堵压力。
返程路上，安全永远排在效率之前。面对天气变化和大客流叠加，每一次守法出行、每一次谨慎驾驶、每一次对诈骗信息的冷静核实，都是对自己和他人负责。把风险预判在前——把准备做足在前——才能把团圆后的牵挂化作一路平安，让“顺利返岗”落实在每一段踏实的行程里。