余承东说了，这9款鸿蒙智行的车，都要把896线激光雷达给配上了。这是个大新闻。具体有尚界 Z7、Z7T，还有问界 M6，另外像焕新的享界双 9、智界双 7，以及问界 M7、M8这些型号，也都是全系标配了全球量产最高规格的896线双光路激光雷达。余承东发布了尚界 Z7、尚界 Z7T、问界 M6这几款车型，给它们装上了全新的 896 线激光雷达。所以问界 M8、问界 M7等几款车也把这个配置给加上了。传统激光雷达的发展总卡在一个尴尬的地方：想让探测距离远了，就得把视野给缩小了，近场的感知能力就差了；想把视野扩大点，分辨率又得打折扣。华为这次搞了个独创的一体双焦专利结构，让一颗雷达里装了两个独立的接收单元，就像手机上的双摄像头一样配合着干活。广角镜头负责看120°的大视野，长焦镜头专门盯着前面远距离的区域。这种做法直接把感知水平从传统的“点云级”升级到了“图像级”，为高阶智能驾驶提供了更多安全保障。尚界 Z7 和 Z7T 属于 20-30 万级别的新车，它们直接把 896 线雷达作为标配，去跟小米 SU7 、特斯拉 Model 3 这些主流对手硬碰硬，最大的卖点自然就是这个更安全的雷达。至于问界 M6 也给它装上了 896 线雷达，其实就是为了提升产品竞争力，好在 25 万到 35 万这个价格区间里站住脚跟，毕竟这个价位的竞争实在太激烈了。焕新的享界双 9、智界双 7 这些老车型也引入了 896 线雷达技术，技术和产品都在一块儿迭代更新。之前已经公布价格的问界 M9 和尊界 S800 这些旗舰车型这次发布会就不用露面了。华为鸿蒙智行的这几款新车全都用上了 896 线激光雷达，这是华为面对越来越多竞争对手时拿出的技术大招。这个方案让鸿蒙智行的车有了自己的特色，还能卖出更高的价钱。声明一下：这是我个人写的原创内容，大家看看就好。