给我10公里的骑行记录，江苏朱女士就这6天的平衡车使用被闲置了整整一年。现在想拿出车去踏青，才发现根本开不了机。花了1600多块钱买来的东西，最后维修得花400元，朱女士实在不能接受。九号这个牌子最近也是挺闹心的，已经不是第一个遇上这种问题的人了。消费者也在想，是不是这一类的电池故障属于比较普遍的问题。大家都在讨论，知情权到底在谁手里，还有厂家到底有没有把售后的事儿讲清楚。去年春天买的车，天气热了以后就一直放着没动过。今年春天打算拿出来骑骑的时候，充了电还是不行。联系了客服才知道电池过放报废了，说是要400块钱换新的才行。朱女士觉得这事儿太坑人了，说明书上小字写得那么不起眼谁能注意到？销售页面、车身也没有大字号的提示来提醒这玩意儿不能长期不用啊！再加上买的时候也没人告诉我不能放着不管，这分明就是没尽到告知的责任。法律人士也觉得这次责任不在消费者这边。锂电池长时间不用就报废这个风险太核心了，直接关系到咱们的财产安全。品牌方光靠说明书里的几个小字应付事儿，根本算不得充分的告知义务，明显是侵犯了消费者的知情权。现在九号那边回应说会重视用户体验和这次事件的处理，还打算再找朱女士好好谈谈解决方案呢。接下来的发展咱们也得接着看才行。