1月13日下午，咱们在G59呼北高速保康段的金峰隧道，搞了一场挺像真事儿的联合演习。这事儿是保康县公安局交通管理大队牵头弄的，路政、消防、医院、巡检办还有高速运营管理单位都跟着一起玩。大伙为了把跨部门一块儿救人的本事练出来，就想通过模拟事故来试一试。 话说隧道里头发生追尾还烧了起来，有人受伤还有车被卡住浓烟滚滚。保康站的指挥中心通过视频监控眼尖地发现了不对劲，立马就拉响警报、封路、更新情报板，然后赶紧告诉各路救援人员赶紧来。这套系统在第一时间提醒大家伙儿干了不少好事。 到了现场，大家也是相当给力。交警先去外面控场疏导，给救援开道；医疗人员在保证自己安全的前提下给伤员分类看病；消防队员对着火源猛浇水，顺便把烟排干净。分工那叫一个清晰，配合那叫一个默契。结果没多大工夫，也就是20分钟不到，火就被扑灭了，伤员也给弄出去了，车也给拖走了。 这效果能这么好，一方面得谢谢保康县以前把应急预案建得好好的，大家信息互通也很方便；另一方面是各单位平时在训练上下了苦功夫，尤其是在复杂环境里救人这种事儿上练得很熟；还有就是高速运营管理单位在设施升级和智能监控上花了钱。 咱们把眼光放远一点看，这其实是一次给现在道路交通应急管理体系的压力测试。现在车越来越多、极端天气也爱凑热闹，隧道里的安全风险变得越来越杂越来越难搞。 以后还得在这些方面使劲儿：第一是多用点高科技手段把监测、指挥、救援这些环节都搞智能一点；第二是把跨区域跨层级的联动网络搭好，别让信息老死不相往来；第三是多教点老百姓怎么防范事故和自救救人的知识。 只有把制度、技术和人这三者结合起来，才能真正把路修得让老百姓心里踏实。这次演习算是一次挺成功的尝试，不仅给保康县的交通安全工作做了个好示范，也给全国各地提供了一个可以参考的例子。 咱们在搞交通强国建设的时候，得时刻保持警惕心、多管齐下才能保证大家出门都能平平安安回家。