咱们先聊点实惠的，现在预算10到15万买插混SUV的朋友，家里要是有小区充电桩，那真的是省钱又省心。这一级别大家最在意的无非就是长期养车成本别太高、空间得塞得下一家人、性能还得够日常用。今天咱们就结合官方数据、第三方实测，还有车主的真实体验，给大伙梳理一下三款主流车型。 先说东风风神L8 PHEV，这车指导价是12.99万到14.99万，去店里谈谈价格，落地能压到11.39万左右。具体的钱花在哪儿了呢？官方公布了两种续航版本，112公里和185公里，配的是1.5T发动机加电动机的组合。实测下来，WLTC工况下百公里油耗2.4升，要是电用完了烧油的话是5.8升，加92号汽油就行，算下来每公里油费大概0.46元。 有了小区充电的条件，假设一天通勤50公里，那112公里版本一周充一次电就行，电费差不多18元。武汉有位车主说，这样用下来一个月能比燃油车省600元。保养这块也不贵，首保免费，以后每跑5000公里做一次小保养，费用在200到300块之间。要是一年开2万公里，养车成本也就500元左右。 成都的车主试过185公里版本，实测能跑168公里，城市里纯电用的时候占了91%，满油满电能跑2245公里。他去川西自驾一圈都没充电，还能用那个6.6千瓦的外接电源给露营用电器供电。车子轴距2825毫米，带娃带行李都很方便。不过低配版没座椅加热，底盘用的是非独立悬挂，过颠簸路面震感比较明显，车上的软件应用也不算多。 再看哈弗H6 DHT-PHEV，指导价13.98万到15.98万，用的是长城柠檬混动DHT技术。纯电续航110公里，CLTC工况下亏电油耗是5.5升，也是加92号汽油，一公里油费大概0.44元。北京的车主试过，每天通勤50公里，一周充两次电刚好够。算下来每周电费22元，一个月也就80来块钱，比同级别燃油车便宜多了。 保养方面是每7500公里做一次，小保养大约450元。一年开2万公里的话养车成本是600元出头，比风神稍微贵点。实测显示城市工况纯电用了88%，综合续航能超1100公里。底盘调校偏向舒适型，适合城里乡下都跑。后排空间大，储物格也多，还带PM2.5过滤系统。不过低温环境下电跑不远，北方冬天得留意，而且终端没啥大优惠。 最后是传祺GS4 PLUS PHEV，指导价13.68万到14.28万，经销商报价能给到11.18万起。用的是1.5T混动系统。纯电续航105公里，WLTC亏电油耗5.2升。广州的车主说在市区堵车的时候油耗实测是5.6升，每公里油费0.45元。 广州的车主试过纯电跑没问题，接送孩子时也很安静。养护是每6000公里一次小保养大概420元。车子轴距2710毫米后排宽敞，后备箱能装下婴儿车和杂物。它有360度全景影像给新手开起来方便不少。不过内饰有点味道高速胎噪大，低配的没有对外放电功能。 综合看下来这三款车各有各的好：风神的养护成本低空间大；哈弗技术成熟底盘舒适；传祺的价格实惠空间实用。 具体选哪款？看预算和需求就行：风神适合想省钱带娃多的家庭；哈弗适合喜欢平稳行驶、看重空气质量的用户；传祺适合预算紧张、注重基本家用功能的人。 对于有充电条件的朋友来说这三款都能做到天天用电跑省钱。大家根据自己的情况好好选吧！