1月15日，8片长达107米的超长风电叶片在福州港江阴港区依次吊装至“欧斯玛纳”轮，在福州海关监管下启程运往英国。此次风电设备顺利出海，显示出福州港新年开局的良好态势，也说明了我国绿色能源装备产业的活跃度。 从监管创新看，针对风电叶片超大超重的特点，福州海关推出“抵港直装”模式，实现货物从工厂直达码头、到港即装船出口，减少中间转运环节。该模式压缩了超大件货物周转时间，降低企业物流成本与运输风险。同时，海关对碳布、导流带等关键零部件灵活运用保税物流、保税加工等政策，提升企业资金周转效率，为生产与出口提供保障。 从产业布局看，福州依托福建三峡海上风电国际产业园，已构建覆盖风叶研发生产、核心部件制造、整机组装的产业体系。江阴港区同步启用的风能集散中心，提供塔筒、叶片、主机及涉及的配件的一站式服务，推动产业链各环节协同衔接。纵向整合的产业格局，深入强化了福州港作为绿色能源装备出海通道的功能。 从出口成效看，出口数据反映增长势头。自2022年12月出口首批风电叶片以来，福州港累计出口风电叶片货值18.19亿元。进入2025年，出口继续提速，前期出口货值6.58亿元，同比增长82.3%。这表明国际市场对中国风电装备需求保持增长，福州港相关产业竞争力持续增强。 从发展前景看，随着全球能源转型加快，海上风电需求空间仍在扩大。依托较完整的产业链、改进的通关环境和港口综合保障能力，福州港具备承接更大规模订单的条件。随着产业园建设推进及海关监管服务优化，福州港风电装备出口有望延续增长，为能源结构调整与绿色发展提供支撑。
从单一产品出口到产业链协同出海，福州港的风电出口路径折射出中国高端制造的升级进程。在全球能源转型背景下，以技术创新为驱动、以港口枢纽为支点的模式，既为“双碳”目标提供装备支撑，也在推动绿色能源装备贸易格局的变化。这场跨越107米的远航，记录着中国制造走向更广阔海域的新一步。