3月4日就把昊铂A800给推上市了，而且这次直接开了盲订，一口气推出4款车型，瞄准的是25万到30万这个高端市场，谁能想到呢？把竞争对手给招惹上了，不仅要跟享界S9比，还要跟比亚迪汉L刚。这辆车可是品牌布局高端的核心之作，把广汽的机械素质和华为的智能技术融合得很到位。 先看外观，车头设计挺颠覆的，封闭式前脸配上全球首创的三面式翻转大灯，里面的结构看着就很精致。最牛的是那条长2.1米的星环式LED灯带，晚上亮起来自适应远近光能照到230米远，既安全又有冲击力。两边的大灯还能智能交互，亮起来像数字“7”一样流动。 车身侧面的风弧腰线从车头拉到车尾，加上无框车门，运动感十足。虽然是标准的中大型车身尺寸（5130mm×1966mm×1500mm），但轴距有3020mm，空间利用率很高。后排的腿部空间甚至能超过一些C级车。 车尾设计挺简约的，贯穿式灯组熏黑处理后层次感很强，三层光源点亮时很有辨识度。上翘的小鸭尾扰流板能提高下压力和稳定性，再配上隐藏式排气布局和简洁的后包围，整体看着既低调又有质感。 内饰用了环抱式设计，环形氛围灯带加上无主灯效果，营造出豪华静谧的感觉。智能配置这块搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，14.6英寸的2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表，还有可选装的27英寸W-HUD组成三屏联动。 动力方面搞了个1.5T增程混动系统，给了你单电机后驱和三电机四驱两个选择。单电机后驱版本WLTC纯电续航178公里，三电机四驱版本WLTC纯电续航163公里，增程模式综合续航能到1250公里，高速跑120公里每小时还能跑850公里。 底盘方面前双叉臂后多连杆独立悬架配上SDC电磁悬架，顶配车型还额外给了双腔空悬组合和SDC减振器，跟保时捷那一套规格差不多。 大家觉得这辆车怎么样？