2026年春运大幕拉开，高速公路网络面临年度最严峻的通行考验。交通运输部数据显示，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计达90亿人次，其中自驾出行占比首次突破80%。 免费通行政策方面，2月15日至23日将实施小型客车免费通行，共计9天。需要注意的是，免费时段以车辆驶离高速时间为准，ETC车道保持正常通行。交通专家建议驾驶员免费结束前选择就近出口驶离，避免产生额外费用。 根据近五年春运数据分析，今年车流高峰呈现三个阶段：2月14日至15日的节前返乡高峰，日均拥堵时长预计达6小时；春节期间初二至初四的近郊游高峰；以及2月22日至25日的返程高峰，其中初七下午将迎来峰值车流。京沪、京港澳等主干道部分路段高峰期通行效率可能下降40%。 为缓解拥堵压力，山东省推出"潮汐式"运力调配方案。全省投入客运班车1.95万辆，较平日增长35%；铁路部门加开临客列车99.5对；民航新增25%运力保障重点航线。泰安等热门旅游地区还开通了景区直通车和夜游专线。 针对新能源车主的充电需求，山东高速集团已完成服务区充电设施升级改造。全省158对服务区新建充电桩1200台，充电车位总数达3800个。同时建立"15分钟应急充电圈"，配备移动充电车86台。2025年全省新能源汽车保有量同比增长67%，配套服务设施建设已成为重点。 安全管控上，交警部门将对28处易结冰路段和45个传统堵点实施分级管控。春节假期全面禁止危化品运输车上高速。气象部门预警显示，春运期间可能出现3次阶段性低温雨雪天气，有关部门已储备除雪设备2300台套、防滑料12万吨。
春运的顺利进行需要政府部门的科学规划和充分准备，更需要广大市民的理性配合。交通运输部门已通过免费通行政策、科学错峰建议、动态交通管制等措施做好充分准备。但最终的出行效果，还要取决于每一位市民是否主动选择错峰出行、遵守交通规则、在拥堵时保持耐心。只有当政府的引导与市民的自觉相结合，春运才能真正实现安全、有序、高效的目标，让每个人都能顺利回家团圆。