把126%这个数字记住吧，它是小鹏去年卖了近43万辆车的同比增长幅度，这家成立于2014年的广州公司目前正处于业务的最佳发展阶段。其实这个汽车制造商早就把海外当成了发展重心，拉美成了它的战略重点。为了让大众也有份额来谈合作，这一组合很巧妙：2023年7月，德国的大众给了小鹏7亿美元，换走了它的5%股份，两家还达成了技术共享的协议。目前小鹏已经掌握了5款车型，最近还跟大众联手搞了一款新SUV。明年要进墨西哥，再然后就把巴西当成主要门户之一，给2026年上半年铺好了路。关于进巴西市场的正式通知可能会在今年下半年发出来。目前公司已经有7个研发中心，在海外的有3个——美国那边有2个，德国那边有1个。除了造车本身，小鹏还特别看重科技这块。在自动驾驶这方面，它算是走到了前面：今年3月在广州拿到了测试L4级自动驾驶出租车的许可，也就是车辆能自己跑完全程。为了在这领域站稳脚跟，他们把自主的人工智能系统研发投入得很大，还把这些技术用在了汽车之外的产品上。去年推出的那款“IRON”人形机器人就很火，动作特别像真人。尽管现在还没卖出去，但这事儿也说明它们在新技术上的实力很强。等在拉美站稳了脚跟，小鹏就会成为巴西市场第15个中国汽车品牌。如果你看到这篇文章觉得不错，记得点个赞让更多人看到我们的内容！