沈阳最近打算给6号线苏家屯区段的6个站点设入口，具体包括下河湾站、满融站、高楼子站、葵松路站、雪松路站还有沙柳路站。其中雪松路站能让乘客换乘10号线二期，而沙柳路站就是整条线路的终点站。沙柳路站是明挖法施工造出来的，主体结构长达418.2米，还规划了3个出入口和2组风亭。现在主体结构已经完工并且通过了验收，出入口和风亭这些附属工程打算在10月底前搞定。至于10号线二期苏家屯区段，它有国展中心站、雪松路站和丁香街站3个站点，雪松路站同样是换乘点，丁香街站则是苏家屯那边的尽头。这次比较新奇的是国展中心站的设计，沈阳要在这里建第一个带天窗的透光型地铁站。根据效果图来看，国展中心站就在沈阳国际展览中心广场北边，跟一般地铁站不一样的是它把站厅公共区的柱子给去掉了，头顶还开了个圆形的玻璃天窗，配合高透光的玻璃顶棚，这样乘客在里面候车的时候就能看到光影变化，感觉特别通透敞亮。这个项目结合了沈阳的气候条件，给天窗涂了防结露的材料，还配上了自然通风和智能照明系统。听说国内有好几个城市都在用这种设计，比如深圳岗厦北地铁站的那个大穹顶就是大家常说的“深圳之眼”，石家庄地铁4号线体育公园站也是用了拱形顶板和五个天窗来打造绿色景观。虽然国展中心站的天窗没有岗厦北那么大，但这是沈阳地铁头一回用这种设计的地方，等它建成以后肯定能成为新的网红打卡地。业内的人觉得如果这种设计在运营里能省成本又好用，以后沈阳新建的线路合适的话应该也会继续这么做。