在高铁时代，贵州山区仍有一列特殊的绿皮火车——5640/5639次列车以不足50公里的时速穿行于黔南、黔东南少数民族聚居区。自1997年开通以来，这趟列车已服务沿线100余个村寨，逐渐发展出独特的运营模式。
这列穿行山水的绿皮火车，不仅连接了人流、物流与信息流，更包含着乡村生活的希望。把公共交通的基础服务做扎实，把便民措施落到实处，才能让偏远村寨真正受益。贵州"村火车"28年的坚守告诉我们：现代化不仅体现在速度上，更在于对每个群体需求的细致回应。
在高铁时代，贵州山区仍有一列特殊的绿皮火车——5640/5639次列车以不足50公里的时速穿行于黔南、黔东南少数民族聚居区。自1997年开通以来，这趟列车已服务沿线100余个村寨，逐渐发展出独特的运营模式。
这列穿行山水的绿皮火车，不仅连接了人流、物流与信息流，更包含着乡村生活的希望。把公共交通的基础服务做扎实，把便民措施落到实处，才能让偏远村寨真正受益。贵州"村火车"28年的坚守告诉我们：现代化不仅体现在速度上，更在于对每个群体需求的细致回应。