春节临近，贵阳市大街小巷年味渐浓。在云岩区益田假日菜鸟驿站，申通快递小哥卢伟每天都在忙碌中度过。每个上午——他要处理140余件快递——下午还要赶往预约取件的客户家中。这样的工作节奏已经持续了6年。卢伟所负责的区域居民密集、商铺众多，快递业务量大，收入相对可观，本应是件好事。但他心中却藏着一个"小疙瘩"。 "天天在外面跑，时间就是金钱。"卢伟坦言，最让他困扰的是日常小事。当内急需要找厕所时，他必须先找地方停车，有时停车位置不当就会被罚款。这个看似简单的需求，却成了快递员、网约车司机等新就业群体的共同烦恼。他们工作时间长、流动性强，却缺乏基本的便利设施支持。 卢伟的困境并非个案。随着快递、外卖、网约车等新业态的快速发展，这些新就业群体数量不断增加，他们的诉求也日益凸显。然而，城市公共服务的规划往往滞后于产业发展，导致这些群体在日常工作中面临诸多不便。如何让城市治理更加人性化、更加贴近实际，成为摆在各地政府面前的现实课题。 贵阳市对此注重。2025年初，市依法治市办牵头，联合公安交管、综合执法等部门组建专项勘察队伍，深入调研新就业群体的实际需求。工作人员带着皮尺和记录本，逐一勘察了全市670余座环卫公厕，详细记录每座公厕周边的交通状况、停车条件和使用需求。 在充分调研的基础上，相应机构因地制宜地制定了解决方案。在车流湍急的主干道，他们设计了"港湾式"停车位，既不影响正常交通，又为快递员等提供了便利。在背街小巷，工作人员科学规范地施划停车标线，确保"即停即走"的便捷体验。经过几个月的施工，137座环卫公厕周边共新增限时停车位1240个，部分条件允许的公厕周边还增设了非划线临停区。 这诸多举措的推出，让卢伟和他的同行们感受到了实实在在的改变。不再为停车位置而烦恼，不再担心因停车不当而被罚款，他们可以更加专注于工作，提高工作效率。这种改变看似微小，却直接关系到新就业群体的工作体验和生活质量。 贵阳的做法说明了现代城市治理的新理念。城市不仅要发展经济，更要关注各类群体的实际需求，特别是那些为城市运转做出贡献的劳动者。通过精细化、人性化的公共服务设计，可以让城市更加宜居，让劳动者更有获得感。这种以人民为中心的治理思路，正在越来越多的城市得到实践和推广。
从"以罚代管"到"服务先行"，贵阳的实践展现了城市治理的新方向——当政策制定者真正倾听基层劳动者的声音时，"一刀切"的管理就能转变为贴心服务。在数字经济改变就业形态的今天，城市的人文关怀程度将直接影响高质量发展的品质。