近期，我国多地寒潮过后迎来阶段性回暖，但冬季冷空气仍较活跃，气温起伏明显，呈现“回升—回落”的波动。中央气象台首席预报员陈博宇在接受采访时表示，1月23日至24日，全国大部以升温为主，中东部多数地区升温4至6摄氏度，南方回升更突出，部分地区升温可达8摄氏度以上。此次回暖并不意味着冷空气减弱，而是冷空气过程间歇期常见的气温反弹。 从原因看，影响我国的冷空气过程多与大尺度环流调整有关。陈博宇介绍，1月25日至27日，新一股冷空气将自西向东影响我国，其形成和推进与中亚高空槽东移有关。高空槽东移后越过青藏高原进入中东部，在环流形势配合下引导冷空气南下，进而导致青藏高原及中东部地区降温，并在水汽条件配合下带来雨雪天气。总体来看，此次降温范围较广，但强度较前期寒潮偏弱。 从影响看，降水上，中东部地区将出现较大范围雨雪。预计华北、东北地区南部、黄淮中北部等地有小到中雪；山东西南部等地局地可达大雪。陕西南部、湖北北部以及苏皖北部可能出现雨夹雪，河南南部、湖北西部等地局地有冻雨风险。此外，江汉东部、江淮、江南、华南及贵州等地以小雨为主。气温方面，青藏高原及中东部地区将出现4至6摄氏度降温，局地降温约8摄氏度。风力影响相对有限，明显大风主要出现青藏高原及内蒙古西部、西北地区东部等地。以北京等地为例，随着冷空气与降水条件叠加，周末再度出现降雪的可能性增大，白天气温或再次跌至0摄氏度以下，寒意回归。 需要关注的是，本轮雨雪虽弱于上一轮寒潮过程，但冻雨、道路结冰的“低概率、高风险”不容忽视。雨夹雪和冻雨多出现在气温徘徊于冰点附近的区域，容易在桥梁、坡道、隧道出入口等路段形成薄冰，影响车辆制动与转弯稳定性，增加交通事故风险。对城市运行而言，积雪结冰可能影响公共交通效率、快递物流周转和户外施工进度；在局地条件下，电力线路覆冰也需加强巡检。 针对防范对策，气象专家提醒，1月25日至27日中东部出现弱雨雪天气时，公众外出应重点关注临近预报和路况信息，合理安排出行时段与路线；驾车保持车距、控制车速，步行注意防滑。山区道路、桥梁及易结冰路段应提前做好融雪除冰和交通疏导。有关部门可根据降雪、冻雨落区变化，做好应急物资储备、重点道路巡查和值守，保障供暖、供电、供水等城市运行安全。农业生产上，设施农业应及时加固棚体、清除积雪，适时增温补光，减轻低温雨雪对蔬菜、果树等的影响。 从前景判断看，冷空气活动仍将保持一定频次。陈博宇分析，1月29日至31日，受冷空气影响，西北及中东部地区还将出现4至8摄氏度降温，局地可达10摄氏度左右；西北地区东部、华北、黄淮西部、江淮、江汉、江南北部等地可能出现小到中雪，部分地区有中到大雪，局地暴雪；贵州东部、湖南西部和南部、湖北西部等地部分地区仍可能出现冻雨，江南南部及华南等地有小到中雨。与此同时，未来一段时间华北、黄淮等地大气扩散条件偏弱，霾天气易发，多地需持续做好健康防护和空气污染应对。
在全球气候变暖背景下，极端天气事件增多已成趋势。本轮雨雪过程再次提示我们，完善气象灾害联防联控机制十分必要。各主管部门需加强会商研判，公众也应通过权威渠道获取预警信息，共同提升防灾减灾能力，降低不利天气带来的影响。（完）