各位观众，大家好！我是张明明，今天带大家来到台州三门，见证一个亚洲的大事。 3月4日上午，就在这里，“华盛渔加1”顺利下水了。这可是咱们亚洲最大的海上水产干制品加工船！ 为了建造这艘船，华市经济投入了1.2亿元。船头长达105米，宽18米，高25米，相当于27层楼高！船上有3座大冷库，总容量2600立方米，还有3条自动生产线。 每条生产线每小时能加工3吨干制品，简直就是一座流动的工厂。 黄贤霖经理全程盯着下水过程，他说这次建造难度很高。船厂专门组建了专业团队来攻关，主要是解决船体稳性、冷舱密封和管道电力系统这几个大难题。 这艘“华盛渔加1”是2003年那艘船的升级版。瑞安市华盛水产有限公司把它委托给台州海滨船舶修造股份有限公司来建造。 建造过程中少不了市渔船检验中心的保驾护航。他们派了“专家型”检验专班去工地现场，27个关键工序他们全部到场检验。 为了赶时间，检验中心实行“报检即受理、到场即检验”。他们灵活调整时间、全程指导整改，帮助船厂把工期缩短了15%。 瑞安市华盛水产有限公司的汪小波技术员说：“4月丁香鱼就开始生产了。”对渔民来说，时间就是效益。 “我们还会继续提升质量和服务水平。”台州市渔船检验中心的负责人表示。 这次下水是对2003年建造成功经验的延续。 中心把“按图施工”贯穿全过程。他们派出了经验丰富的验船师去现场指导。 这艘大型“海上加工厂”给我们展示了台州渔业的新高度。