其实在我看来，虽然服部悦雄在中国出生，但他身上那股日本人的文化基因很浓，他既热爱中国，也保持了自己的那份内敛。以前他觉得自己最大的遗憾就是没能去清华北大念书，还有丰田虽然全球卖得第一，却在中国市场没拿过冠军。他心里很不服气，说自己当年太小心谨慎，反倒把机会给丢了。为了把丰田捧上中国汽车市场的王座，他给丰田公司提了个建议：中国地大物博，大家喜好都不一样，咱们得多拿出点符合中国人口味的车型来。 听了他的话，一汽丰田和广汽丰田就像是插上了翅膀，开始在轿车和SUV这些车型上做文章，什么小型的、中型的、大型的全都有。就连他们家那个豪华品牌雷克萨斯也是这么干的，现在丰田在中国卖的车子已经有好几百种了。眼看着新能源汽车成了新趋势，丰田赶紧推出了bZ系列来跟进。这次广汽丰田的bZ4X就冲在了前头，直接变成了纯电SUV的先锋队。 这个车的设计特别前卫，不像以前的车那么保守，保留了那种概念车的未来感。车头前面的格栅是半封闭的设计，底下留了个进气口看着特别方正有力。车身上的线条也很硬朗，科技感十足，跟纯电车型特别搭。 说到智能系统这块儿，bZ4X顶配版直接搞了个太阳能充电的大穹顶，一年下来能多跑1750公里。这电还能给手机充电159次呢！最关键的时候它还能应急救命。这套系统用了最新的TSS 3.0技术，雷达和摄像头都升级了，看得又远又准。里面的PCS预碰撞安全、LTA车道保持辅助、DRCC智能巡航、LDA车道偏离警示这些功能一个都不少，还多了PDA预判式主动驾驶、EDSS紧急驾驶停止、RSA道路标识识别、并线盲点检测、SEA车门误开预警这些新东西。再加上标配8个安全气囊，给你满满的安全感。 因为是基于e-TNGA平台造的，搭配上前麦佛逊式悬架和后双叉臂式独立悬架，这车开起来特别灵活顺手。无论是外观、智能、安全还是操控的综合表现都很不错，绝对是新能源车里的标杆。 现在特斯拉早就把市场领跑了，丰田和大众这些老牌车企起步稍微晚了点。不过现在觉醒的丰田推出了全新的bZ系列，专门盯着纯电这块蛋糕下手。广汽丰田的bZ4X就是他们派出的先锋部队，目标就是冲着特斯拉去的。 服部悦雄给丰田在中国的发展立下了大功，他的梦想就是让丰田在中国当霸主。新能源汽车这股热潮，可能正好是丰田实现这个目标的最好机会。广汽丰田的bZ4X能不能扛起这杆大旗呢？能不能成为丰田冲进中国新能源市场的一把利剑？答案只能交给市场和时间去检验了。