在9万多块钱的价位段，要是打算买个靠谱的中型车，要么就得被迫接受那种设计不平衡的电车或者冷门燃油车。这预算要是想追求动力，空间和配置就没法讲究；反过来要是只要大空间，其他配置和设计就会显得平庸。但这款雪铁龙凡尔赛C5 X或许能给大家另一种选择。虽然它的销量数据并不算亮眼，今年2月份才卖出900多辆，但现在厂家直接给入门级的海外版车型定了个9.97万的一口价，把专门为海外出口准备的产品也引入了国内。这台车最大的亮点在于动力系统和底盘调校。它搭载的是1.6T发动机加爱信8AT变速箱，再加上魔毯悬架，这种组合既能保证平顺的通勤驾驶，起步也很轻快。在市区超车时，爱信8AT的换挡逻辑积极不拖沓；到了高速上变道也有信心，刹车脚感软硬适中。底盘调校偏舒适，走烂路时不会有硬邦邦的震动感。设计方面它采用了旅行车的风格，长得有点像大家熟悉的瓦罐车。厂家把它归为中型轿车，其实整体造型比较夸张，车头有漂亮的分体式大灯，车尾还有大尾翼来提升辨识度。车身尺寸方面也挺长，轴距2785mm，二排放倒后能扩展出1640升的大后备箱。内饰设计上略显不足，低配车型上只保留了定速巡航和10英寸的悬浮屏还有CarLife互联功能。语音控制只有主驾能用，仪表盘是炮筒式的样子，座椅也只是手动调节的皮面。如果你喜欢高颜值、动力强且底盘兼具舒适与运动的个性车型，这款凡尔赛C5 X还是值得考虑的。不过买小众车就要做好心理准备，以后的保养费用可能会偏高一些，好在发动机是终身质保的。