（问题）作为我国食品酒类流通领域的重要展会之一，全国糖酒商品交易会历来人流、车流密集。本届糖酒会首次采用“双馆联动”，西博城和世纪城两大会展片区同步举办，展览规模创下新高。展期集中、客商云集叠加城市日常通勤，预计将出现较明显的“潮汐式”交通压力：早间入场、傍晚离场时段人车集聚——展馆周边停车供需矛盾加大——临停、落客、绕行等行为可能拉低局部路段通行效率。 （原因）一是规模扩容带来增量客流。本届展览面积达32万平方米，参展商数量、活动安排和商务对接频次随之增加，短时间内集中到达与离开将更常见。二是双馆分布对交通组织提出更高要求。西博城位于成都南拓区域，世纪城处于成熟商务区，两地都靠近城市交通主干通道，叠加绕城、主干道及商圈道路等多源流量，关键节点更易出现排队与回堵。三是停车资源与到访方式存在错配。西博城停车规模较大，但高峰时段仍可能饱和；世纪城停车容量相对有限，达到上限后将实行“只出不进”，自驾到访的不确定性随之上升。 （影响）交通紧张不仅影响观展体验，也会对展会商务效率、城市运行秩序和公共安全管理形成压力。若到达时间过于集中，可能出现地铁安检排队延长、出租车上下客点短时拥堵、周边道路低速运行等情况，进而影响会议活动准点率、展品物流衔接和应急通道畅通。对城市而言，展会期间的交通组织水平也是大型活动治理能力的一次检验。 （对策）针对上述情况，出行提示提出“公共交通优先、错峰观展、自驾慎行、规范停靠”的组合策略。 一是倡导地铁作为首选。成都地铁18号线可较好连接机场与会展片区：从成都天府国际机场出发，可乘18号线分别到达西博城站、世纪城站；从成都双流国际机场出发，可通过地铁换乘到达两大展馆区域。铁路到达上，成都东站、成都南站与地铁网络衔接成熟，换乘18号线或涉及的线路可抵达展馆周边站点，步行即可进馆，时间更可控。 二是引导错峰入场离场，降低瞬时拥挤。提示指出，早间7时30分至9时30分、下午16时至18时30分为客流车流集中时段，建议观众适当提前或延后到离场时间，预留安检、步行与换乘时间，避免“卡点到达”引发排队积压。 三是完善停车与摆渡衔接，减轻核心区压力。西博城设置多处停车区域，车位供给相对充足，但高峰仍可能饱和；现场将结合会期采取临时停车与交通疏导措施，提示驾驶人服从指挥、即停即走。世纪城停车主要集中在环球中心片区，车位满载后将控制车辆进入，并安排摆渡往返展馆，形成“外围停车—集散换乘”模式，保障展馆周边道路通行。 四是明确出租车落客区域与停靠秩序。展会期间，两馆均设置临时上下客点，倡导“快上快下、限时停靠”，并对违停占道加强管理，减少对主干道通行的影响。 五是加强信息提示与城市管理联动。观众建议提前了解当日交通限制政策，关注实时客流与列车到站信息，合理选择线路；携带大件行李者可优先使用寄存等服务，提升通行与安检效率。 （前景）从长远看，超大规模展会对城市综合交通治理提出新要求，也为提升公共交通吸引力、推动绿色出行提供机会。随着成都轨道交通网络加密、会展片区集散体系完善，以及大型活动精细化管理能力提升，未来“轨道交通为骨干、公交接驳为补充、停车换乘为支撑、智能信息为引导”的会展交通模式有望更成熟，为城市承接国内外大型会展活动提供可借鉴经验。
大型会展既能带动城市经济，也考验治理能力。成都提前部署交通预案，既服务展会运行，也尽量降低对市民通勤的影响。面向“国际会展名城”目标，如何在活动效益与公共资源占用之间找到更稳妥的平衡，仍值得持续关注。