一、气候趋势特征 2026年春运（2月2日至3月13日）期间，广西气候将呈现显著区域性差异。
降水方面，柳州北部、桂林及贺州等地降水量预计达80至120毫米，形成明显降水集中带，而桂东南部分地区降水量可能不足40毫米。
这种"西多东少"的分布格局与近年厄尔尼诺现象导致的副热带高压异常活动密切相关。
气温方面，尽管全区平均气温较常年偏高，但桂北地区仍将出现-3℃的极端低温。
气象专家指出，这种"整体偏暖、局部骤冷"的特征，反映出全球变暖背景下极端天气事件频发的典型趋势。
值得关注的是，春节期间（2月16日至3月3日）将出现持续性低温，平均气温较常年偏低1至2℃，可能形成"节前暖、节中冷"的鲜明对比。
二、重点风险研判 根据历史数据比对，桂西北高寒山区在2月中旬至3月上旬存在较高概率的雨雪冰冻灾害风险。
特别是2月14-18日、2月24-26日两个时段，冷空气南下与西南暖湿气流交汇，可能引发桂北地区中到大雨，高海拔路段将出现道路结冰现象。
对比周边省份，贵州北部、湖南南部同样面临雨雪冰冻威胁，但广西因地形复杂、公路网密度大，防范压力更为突出。
2016年类似气候背景下，广西曾发生多起山区公路连环追尾事故，此次需特别警惕历史重演。
三、应对措施建议 交通运输部门已启动三项预案：一是对南丹至桂林、百色至河池等易结冰路段实施24小时温度监测；二是在云贵交界处储备500吨环保型融雪剂；三是协调铁路部门增加南宁至长沙方向临时列车12对。
气象服务中心将推出"分钟级"短临预警系统，通过5G网络向客运车辆实时推送路面结冰信息。
桂林两江国际机场表示，已升级除冰设备至欧盟标准，可保障极端天气下85%以上的航班正点率。
四、长期气候展望 国家气候中心研究员指出，未来五年广西冬季气候可能持续呈现"暖湿化"与"极端化"并存特征。
建议加快构建"气象-交通-应急"三维联动体系，将防御标准从"十年一遇"提升至"三十年一遇"。
春运是一年中最重要的人员流动时期，气象条件的好坏直接关系到亿万群众的出行安全。
2026年春运期间气象形势的复杂性和多变性，要求我们必须提前做好充分准备。
气象部门将继续加强监测预报，及时发布预警信息；相关部门要建立联动机制，做好应急预案；广大群众要增强防范意识，科学安排出行计划。
只有各方齐心协力，才能确保春运期间安全畅通，让广大旅客度过一个平安祥和的春节。