大伙儿平时是不是老觉得豪车之所以卖得贵，全是那牌子和三大件在撑场面？其实你要是把眼光放到车机屏幕上，就会发现这里面藏着不少玄机。像那种主流豪华车上常见的12.3英寸屏幕，要是咱们扒开它的BOM成本看，那也就是一部中端手机的价钱。虽然研发软件和系统得花不少钱，但要是产量上去了，摊到每台车头上的费用其实也没多少。可等到把它装到车上给你标价的时候，这个钱数往往能翻上好几番。 所以现在的车企赚大钱的地方早就挪窝了，从以前拼发动机换成了搞电子配置。为了能保住这份暴利，厂家会特意把系统弄得特复杂、功能锁得特死，说白了就是让你不好改、更没法换。对那些30岁以上的车主来说，你们为了玩车载娱乐系统花的钱，其实很大一部分都用来贴补了人家的软件研发和营销成本，压根没怎么用到硬件上。 以后三年你买车的时候可得留个心眼：你以为能拿回家一个啥都能玩的高集成系统？其实这玩意儿以后升级肯定不方便。更要小心你为了这块屏幕付的钱基本是白花了，这车要是卖二手的时候贬值的速度会比你想的快得多。这一连串的数字直接关系到你长期用车到底花了多少钱。下次去4S店看车，一定要逼着销售给你掏一份核心电子配置的选装价目表。