春节假期结束后，福建进入复工复产高峰期。作为交通建设任务较重的省份，福建今年在建交通项目共156个，计划完成投资超千亿元，安全生产压力随之加大。记者走访发现，节后复工复产主要有三类风险：部分企业抢进度，安全标准可能被压缩；人员流动频繁，新老员工交替容易出现操作偏差；设备停用一段时间后，隐性故障增多。
复工复产既要抢进度，更要守底线。“开工第一课”讲到位，隐患排查做扎实，动态监管不松劲，才能让工地生产和道路运输在更可靠的安全基础上提速。守住安全，才能稳住发展；夯实底线，才能赢得全年。
春节假期结束后，福建进入复工复产高峰期。作为交通建设任务较重的省份，福建今年在建交通项目共156个，计划完成投资超千亿元，安全生产压力随之加大。记者走访发现，节后复工复产主要有三类风险：部分企业抢进度，安全标准可能被压缩；人员流动频繁，新老员工交替容易出现操作偏差；设备停用一段时间后，隐性故障增多。
复工复产既要抢进度，更要守底线。“开工第一课”讲到位，隐患排查做扎实，动态监管不松劲，才能让工地生产和道路运输在更可靠的安全基础上提速。守住安全，才能稳住发展；夯实底线，才能赢得全年。