中新网5月16日从广西龙州发来消息，中铁电气化局崇凭四电项目部在这一天给位于亭亮镇的南凭高铁崇凭段首座配电所送上了电，这意味着这条新建线路的站后工程建设迎来了重大节点，后续还将以这套系统为样板开展全线调试。把目光投向这条链接中国和东盟的交通线，它的起点是崇左南站，途经宁明县、龙州县，终点设在凭祥市的凭祥东站。线路全长522公里，设计时速能达到250公里，一共要建宁明东、龙州和凭祥东这3座车站。按照计划，南凭高铁崇凭段将在7月份进入联调联试阶段，这也意味着动车能把时间压缩到1个多小时以内。中铁电气化局电力变电技术负责人郭军毅表示，龙州配电所采用了双电源设计，这种互为备用的供电方式直接关系着列车的安全运行和调度效率。国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部高级工程师韦铁提到，这就好比给后续的凭祥东配电所、宁明东站房变电所树立了标杆。除了这两座新建的10千伏配电所之外，剩下的项目也要在5月底前满足送电条件。为了确保送电成功，中铁电气化局、广西南崇铁路有限公司和国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部组织了一场“大协作”。他们不仅对接了地方电力公司的技术标准和工艺规范，还精心编制了详细的送电方案。操作人员对现场设备进行了多次检查和调试实验，最终一次性完成了倒闸受电操作。这个工程的顺利进展离不开各方的共同努力。项目预计今年内就能具备通车条件。这条线路开通运营后会大大缩短南宁到凭祥的时间，原本需要4个多小时的旅程现在只需要1个多小时就能跑完。它将形成一条中国对接东盟的便捷通道，对于完善边境交通基础设施、提升广西与东南亚等地区的互联互通水平有着重要意义。