就在中东地区局势变得越发紧张的当下，特朗普把注意力放到了霍尔木兹海峡上。他给媒体放出消息，说美军如果愿意，会派军舰给过往的油轮护航。不过，有业内人士觉得这个说法站不住脚，觉得现在的美军还没那个本事来管这么多事儿。美国总统特朗普还交代美国国际开发金融公司，让他们用相当便宜的价格给海湾那边的海上生意保个险、给个担保。这事儿在美以联手对付伊朗后，中东那边的航运风险一下高了很多，好多人觉得这么干未必能管用。 有个航运圈内人士偷偷告诉我，美国手里能用来护航的船本来就没几艘。到了2号那天，海军最多只能调去中东的12艘舰船帮忙，但有一部分正忙着跟伊朗打。再说了，这活儿本身也不好干，军舰一旦去了，很可能要面对伊朗那边的火拼。 英国的沃泰克萨咨询公司的罗希特·拉托德也说了实话，特朗普的心思是好的，可想要保证所有船都顺顺当当通过是不可能的。估计最后也就只有一部分货船能走过去。 霍尔木兹海峡这地方那是兵家必争之地，运出去的原油大概占了全球总量的五分之一。作为全世界前三大卖天然气的国家之一，卡塔尔的液化天然气几乎全得走这儿，光份额就占了20%。 自打美以开打以后，好几艘油轮被炸坏了，好多船只好滞留在港口。各家航运公司还有保险公司都赶紧重新算算这笔账。有的保费涨了不少，有的直接缩小了承保范围。这就意味着运费变高了，有的船东就推迟了行程或者另找了条道走。