大家听说没，襄阳的这条快速路终于要完工了。东西轴线的最后一桥合龙，接下来马上就是26公里的路段全线通车了。这次咱们说的是跨兴隆坝水库的大桥，左边车道已经贯通了。东津那边的收尾工作做得真不错，最后一片箱梁正好到位。这个大桥有876米长，一共要架171片箱梁。就是把这些梁稳稳地放在支架上，给以后全线通车打好了地基。整个东津段全长7.84公里，双向八车道，设计时速60公里。这下方便多了。造桥的时候用的是“钢平台+钢围堰”，一次性搞定水下作业。上面用架桥机整孔架设，这样既精准又快，比传统的现浇方式快了三分之一时间。这下路面施工就能跟着加快了。大桥右幅估计今年就能建好，到时候樊城、鱼梁洲、东津三个区域就能无缝对接。以后开车从鱼梁洲隧道出来就可以直接上高速，时间能缩短一半以上。 这个项目北起樊城建华路，南到东津新区规划一路，全长26公里，花了50多亿元呢。等通车以后，老城区和东津CBD之间就多了一条“零红绿灯”的大通道。交通瓶颈解决了，沿线的产业和人口布局也会变好。沿途的兴隆坝水库、鱼梁洲生态公园这些风景都给连起来了，开车的时候就像在画中游一样。市住建局负责人还说，这条快速路把樊城和东津新城连起来了，也把东外环高速和内环路串成一体。这是襄阳第一个真正意义上的城市快速路网啊！