大伙都留意到了吧，今年冬天这冻雨天气有点疯狂，南方好多地方都中招了。中央气象台一直盯着贵州、湖南、江西、湖北这些地方，因为最近冷空气又跑下来了，有些地方下了好几天雨。特别是在贵州的高海拔地区，像桥梁和隧道口这些地方，路面结了冰就特别危险，不仅国道、省道容易出事，连县乡公路也容易出现险情。 这其实是天气和地形凑在一起搞的鬼。高空得有高于0度的暖湿气流往下走，地面温度又得在冰点以下，这种特殊的大气结构一搭伙，掉下来的小水滴就会在遇到低温物体后瞬间凝固成冰。这种现象最容易发生在1到2月份的冬天或者初春，云贵高原东部、江南丘陵还有江淮那边的山区更容易摊上这种事。虽说北方近些年冻雨也变多了，但南方这边受地理条件影响，情况还是更严重一点。 这水一结冰带来的麻烦可比下雪大多了。路面上滑得像溜冰，刹车刹不住很容易追尾；电线杆和电线上挂满了冰柱，重了会断；路边的树枝也扛不住压。历史上的严重冻雨曾经让交通瘫痪、电网断电、庄稼遭殃。为了对付这事儿，中央气象台和各地气象站都加了班，随时发预警；交通部门在路边撒融雪剂、挂警示牌；政府还在路上设卡管制。 咱老百姓出门得注意点。没什么要紧事最好少出门，特别是家里的老人孩子更别乱跑。要是非得出去，脚底下得穿防滑的鞋，千万别往车旁边凑，也别在屋檐下待着。开车的话车窗上的冰要赶紧刮干净，开慢点开稳当点。电力和市政那边也得赶紧派人去检修线路和设施。 往后天还冷呢，这天气估计还会时不时来捣乱。气象专家说以后得靠政府带头、部门一块上、老百姓一起参与才行。利用大数据和物联网技术把预报做得更准、更及时点。平时得多跟大家讲讲这冻雨是咋回事儿，让大伙儿都知道怎么防。 长远来看，路修得结实点、物资备得充分点、应急方案搞严实点是必须的。虽然这冻雨是季节性的事儿，但碰上春运高峰期和大家过日子的时候，考验就来了。现在气候变化这么大，极端天气到处都是大问题。光靠技术进步不行还得靠人脑子转过来。咱们得把专业的预警、社会的动员还有个人的行动结合起来，这样才能在冰天雪地里守好安全防线。