胶州湾第二海底隧道桥梁及接线道路工程的投标结果刚放出来，大家最关心的10.61亿元造价就摆在那了。这次整个项目是由青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司牵头的，他们打算用特许经营的方式把173.28亿元的总投资全筹齐。工程全长5405米，计划干730天，打算在2026年4月1日开始动土，2028年3月30日交钥匙。 这活儿主要有两大块：一块是青岛这边的桥梁和路，一共要搭6座桥，包括2座大的主线桥和4座匝道桥，还要把底下的路基和管线挪开；另一块是黄岛那边的辅道，主要就是铺路面、装护栏和路灯这些配套设施。这对把两岸的杭鞍高架、环湾路给串起来很有帮助，能让胶州湾两边的路网变得更顺溜。 中标名单也挺热闹的：中铁三局集团有限公司排第一，中铁十五局集团有限公司拿第二，中铁一局集团有限公司也上榜了。 这个隧道建成后不光是为了分流堵车的压力，更重要的是能让胶州湾这片地方上下班变快、拉货能力变强。它对推动青岛都市圈的融合、带动周边经济社会发展都有很大的好处。