你知道2014年轻骑推出了QM250和QM250-2X这两款复古车吗？方头灯罩配上圆肚油箱的设计，让它们在国内复古车圈子里很受欢迎。今年上海车展上，轻骑把专门给法国市场做的泥地改装版QM250-2X也搬来了，顺便说了句如果反响好，国内也有机会卖。“复古”和“泥地”的结合一下子就抓住了眼球。 这辆车最特别的地方就是没装导流罩，前脸看起来特别干净，方头灯罩亮起来像两颗黑曜石，后面的小圆灯设计也很有特点，挡泥板几乎看不见，只做装饰不沾泥点。 操作起来也很简单，左手负责转向灯和喇叭这些基本操作，右手是熄火、启动这些功能。仪表盘用了小液晶屏加副屏的设计，速度、水温这些数据一目了然，和泥地车那种简洁风格很搭。 座高方面还算不错，12L的大油箱保证了续航能力。车座设计比较简单但腿部空间充足，想要带人？这车是没法让你有那种浪漫的副驾体验的。 悬挂和制动方面也做足了功课。前减震有防尘罩，后减震可以调节预载还装了气囊。钢丝轮毂加上高弹性侧壁轮胎在烂泥地里也很稳当。前后都有ABS系统搭配单盘双活塞刹车，让你在湿滑路面上也能有信心。 动力方面用的是249cc风冷单缸发动机，最大功率15.4kW比飞致250还多出0.8kW。虽然数据不算特别夸张但低扭很足也比较平顺。 细节上还有不少贴心的设计。车架上预留了侧踢熄火开关停车方便；链条加装了防尘盒防止泥浆进链子导致异响或磨损。 市场前景方面我觉得挺看好的。现在国内排量税门槛比较高大家都在关注250cc这个级别，轻骑用这款独特的方头灯、大油箱、钢丝轮毂和ABS配置填补了“便宜又好玩”的复古越野空白。 它能不能像在国外那样成功还得看定价和售后体系怎么样。毕竟把车开进泥地里容易，开回维修店才是真功夫。