英国劳斯莱斯出了款叫库里南的车，还取了个“世界最大钻石”的名儿。这车可不只是个叫法简单，是真把那颗传奇巨钻戴在自己身上了。当年那库里南钻石被切了好几块，最大的那两块都镶在英国王冠和权杖上呢。劳斯莱斯说，没哪个名字能比这个更讲清楚这车的故事。 以前觉得开SUV的车挺脏的，库里南偏要把“干净”刻进骨子里。工程师给车门底边加了长段，做成了个“包裹式门”。乘客脚刚离地就稳稳当当地落地上了，裤脚鞋面照样干干净净。 这辆车在铺装路面的感觉已经好得没话说，是天花板级别的。这次面对越野路，他们没选择妥协，反而加大了空气悬架的柱子，把空气体积也增加了。碰到坑洼和车辙一下子就能吞下去。电控系统还能给车轮补气，让六个轮子紧紧抓住地面。加上那6.75升双涡轮V12发动机在1600转就能爆发850牛米的力量，哪怕车身有2.6吨重，在荒野上跑起来也像是只林间小鹿一样轻快。 库里南的尾巴设计得挺有意思，不是直直往下掉的那种，C柱后面先往旁边延伸再往上去。看起来就像辆“两厢半”的车。这设计其实是照着上世纪三十年代的劳斯莱斯GT来的——把乘客舱和行李舱彻底隔开了，私密感满满。后排头枕后面还有块玻璃呢。不管外面是零下还是四十度高温，车内温度都能自己维持。 如果你想在旷野里休息一下？把后备厢门打开就行。下面藏着的座椅和茶几就会自己弹出来，再铺一张小台子上去，一个野外的咖啡厅马上就有了。 车头那个直瀑式的格栅比以前任何一款劳斯莱斯都要高，设计师把它叫“女神侍卫”。欢庆女神那个标志就立在机盖中央正中间。无论是从车里往外看还是从外面往里看一眼就能看到它。 库里南不光是高贵这么简单，更有一种“勇士精神”在守护着每一位车主的荣耀——就像当年那颗镶在权杖上的钻石一样经历了风雨之后依旧在王冠上闪闪发光。