2018年，柳江带领团队接下了给CR450动车组应急电源减重的重任。这个项目要求极高，从当年一直推进到2023年。到了年底，他们把系统重量从2000公斤压到了1200公斤，可需求方又在保持性能的前提下，提出再减重200公斤的极限要求。面对这种困难，柳江没有退缩，团队抠细节、改版设计、做仿真试验，最终把重量减到了920公斤。3月9日，十四届全国人大四次会议期间，柳江在人民大会堂的代表通道接受了采访。他介绍说，长虹曾造出过新中国第一台黑白电视机和第一条彩电生产线。现在的长虹不仅生产全品类智慧家电和关键核心器件，还培育出9家国家级小巨人企业，布局数字经济、新能源、医疗健康、机器人等多个产业。现在试验运行的CR450动车组是世界上最快的列车之一，它的应急电源采用的正是长虹研发的锂离子蓄电池组。柳江作为四川长虹电子控股集团党委的负责人表示，团队通过努力助力列车在祖国大地上飞驰，跑出了新的中国速度。