咱们刚听说了崇明线长兴岛站要做施工图审查的招标，这活儿很快就能给搞定，以后大伙儿上下班去崇明就跟逛浦东似的，方便了不少。这次招标是由上海联合工程监理造价咨询有限公司给上海申通地铁建设集团有限公司负责的，专门来把关长兴岛站设计图纸的细节，这可是个实实在在的关键步骤。 来说说项目本身，这线路全长22.245公里，几乎全是埋在地下。它从浦东金桥出发，顺着申江路、高宝路一路往东靖路走，然后就钻进隧道去穿越长江口的南港。这条隧道长达9.702公里，上岸后又会接上长兴岛的永卫路。长兴岛站的位置有点意思，就在G40沪陕高速的东边、潘圆公路北边、规划中的永卫路中间，正好藏在G40防护绿化带里头。周围现在还是上海桔园和长明村这些地方；潘圆公路是岛上的主干道，路边宽有50米；永卫西路红线32米；北边靠着河道，水面宽度30米。站点附近以后打算弄成商业区和居住区混用的地段。 眼下轨交崇明线一期工程（浦东到长兴段）已经开工了，通车后去崇明岛坐地铁只要半小时。紧接着二期工程（长兴到崇明段）也在紧锣密鼓地搞着，等到这两期都通车了，大家去浦东或者去崇明都能在半小时内搞定，“半小时浦东、半小时崇明”就成了大伙出门上班的日常常态了。