2月23日，春节假期进入尾声，全国铁路迎来返程客流高峰。
作为长三角地区重要交通枢纽，铁路上海站单日到达旅客总量突破90.4万人次，创下建站以来最高纪录。
其中，上海虹桥站到达48.2万人次，占比超过半数；上海站、上海南站及上海松江站分别到达22.7万、11.9万和7.2万人次。
此次客流激增主要受三方面因素驱动：一是春节假期结束，务工、探亲、旅游客流集中返程；二是全国大范围雨雪天气基本结束，铁路运输秩序全面恢复；三是长三角地区经济活跃度高，外来人口基数庞大，节后返岗需求旺盛。
铁路部门监测数据显示，湖南、中原、云贵等劳动力输出大省方向客流增幅尤为显著。
面对超大客流压力，上海铁路局启动应急预案，通过增开列车、延长服务时间等举措提升运力。
2月23日全天增开湖南、安徽等方向列车110列，24日凌晨零时至5时再加开夜间临客48列。
四大枢纽站候车室实行通宵开放，并加强照明、热水供应、充电设施等基础服务保障。
业内专家分析，此次客流峰值既反映我国经济复苏背景下人员流动加速，也暴露出超大城市交通枢纽的常态化保障短板。
随着"轨道上的长三角"建设推进，预计2024年沪苏湖铁路等新线投运后，区域运能有望提升20%以上。
铁路部门表示，将总结此次大客流应对经验，优化智能调度系统，为今后节假日运输组织提供更科学预案。
单日到达超90万人次、刷新历史纪录，既是春运返程压力测试，也是交通治理能力的集中检验。
把旅客安全放在首位，把服务细节落到实处，把铁路枢纽与城市接驳协同起来，才能在一次次“高峰时刻”中稳住秩序、提升体验，并以更高效的流动支撑更有活力的经济社会运行。