最近啊，百人会战集中修可是首战告捷了，开春还没暖呢，热战已经开始了。在3月31日清晨，格尔木西站内的机械声轰鸣不断，人声鼎沸。格尔木工务段重点维修二车间组织了百余名作业人员，用这短短的180分钟施工时间，完成了6#道岔的更换作业。这对于格库铁路设备升级和行车安全来说是个重大突破。 这场工程虽然紧张，但安全问题绝对不能忽视。重点维修二车间主任李奋武在开工前给大家强调了安全注意事项，要求大家保持距离、加强协作。为了高效推进这个工程，他们提前和电务、供电、通信等多家单位开会商量，制订了“一日一案”，每个人的职责都划分得清清楚楚。 10时15分，随着李奋武一声令下，4台多功能挖机一齐开动，各作业组迅速行动起来。各小组分工明确，防护联控、机具就位、人员编组一气呵成。工地防护员分布在各个作业区段，筑牢安全屏障。一时间里，锯轨声、电动扳手声和作业人员的口号声响彻整个现场。 青工朱俊手持内燃扳手拆卸螺帽；扣件整理组操作熟练，在轰鸣声中分类码放零部件；挖机拆解旧岔轨；作业人员清挖道床平整基底。现场指挥对讲机里指令清晰、调度有序。 换轨职工在钢轨一侧整齐站立着撬棍插入轨底，一起用力把旧轨移走。轨道车穿梭搬运旧料和新轨件。“脚下踩实动作一致，既要快更要稳！”安全盯控人员姬成苍坚定有力地提醒大家注意安全。 11时25分，4台挖机联合协作给新道岔定位。李奋武在股道间盯着细节提醒枕木位置和轨缝预留距离要严格把控。新道岔通过液压装置移动到预设位置并嵌入道床。 高温下大家工作服湿透了贴在背上但仍坚持工作。12时35分挖掘机回填石砟把空隙填满并捣固密实；质量回检组核对数据确保线路符合放行条件。 13时许验收组秦峰昌确认轨距水平达标后让所有参与施工人员露出笑容。13时20分喧闹声褪去一辆列车飞驰而过在格库铁路线上留下身影……（通讯员：蒙文平）