最近中国电车在东南亚卖得挺好，特别是在一些国家销量涨得很快。不过呢，越南这边情况就不太一样了。在中国电车畅销的背景下，越南市场却几乎见不到中国电车的踪影，市占率连2%都不到。在越南，消费者对中国电车的印象好像不太好。早在上个世纪90年代末，中国摩托车曾经在越南市场大受欢迎，一度占据超过七成的份额。但是短短几年时间里，中国摩托车企业为了争夺市场份额，互相竞争得非常激烈，为了卖低价不惜降低品质，甚至还有偷工减料的现象。这些问题给越南消费者留下了深刻印象，导致他们对中国制造的产品信任度不高。 回想一下以前的情况，1999年之前越南市场上主要卖的是日本摩托车，价格都在1.5万元人民币以上。但是从1999年开始，中国摩托车进入越南市场后，售价大约在5000元人民币左右。实惠的价格让中国摩托车迅速占领了越南市场。看到这种情况，不少中国企业纷纷进入越南市场，价格战就此开始。最低的时候价格一度降到了170美元左右，也就是1200元人民币。不过这样的低价带来的后果就是质量大跌、偷工减料、生锈等等问题频发。短短两年时间不到就出现了这种情况。 所以从那时候开始，越南消费者就对中国制造的产品产生了疑虑。等到现在再次进攻越南市场的时候就遇到了很大的阻力。今年2025年某家电车强企在越南销售电动汽车还不到4000辆。相比之下，2025年销量最大的还是本土品牌vinfast公司，他们销售了17.5万辆电动汽车。Vinfast占据了越南汽车市场近三成的份额。这也跟他们价格比较低有关系吧。Vinfast最便宜的电动车大概只需要7万多元人民币就能买到。而有些中国品牌要卖到将近20万人民币左右才能买到一款车。 其实还有一个原因就是越南的汽车税太高了。网上资料显示在中国卖7万多元的丰田威驰到了越南要卖到15万多人民币左右。Vinfast这个牌子虽然外观跟国内的五菱宏光mini EV差不多配置也差不多。但是有意思的是vinfast这款车却跟中国制造有关系：他们跟国轩高科合作在越南生产电池、还有华阳电子供应抬头显示、金固股份、拓普集团、威唐工业等很多中国企业都为vinfast提供零部件和配件呢！甚至连轮毂都是中国企业供应的。所以基本上可以说vinfast就是从中国采购配件到越南组装出来的一款车呢！ 虽然vinfast的成本比国内高很多但是他们还是不得不卖得很贵才能维持生计啊！另外像丰田这样的竞争对手在越南价格也很昂贵,这可以看作是为了保护本土企业而设置高额税收导致结果吧。 不过越南作为东南亚重要的市场之一，中国企业肯定不会轻易放弃的。很多中国电车企业正考虑在当地设厂生产来打入市场呢！毕竟这块市场利润还挺丰厚的。另外还有一家知名的电车企业已经在河内等地设立4S店试探市场了。相信经过一番努力后他们迟早能够打开大门进入越南市场吧！