最近，黄陂区城管局有了个新办法，让道路挖掘和修复变得更省心了。他们给施工单位签了个承诺书，要求他们严格按照规定施工，还得保证修复质量。刘菲和奚伟还有罗曼萧报道说，这个新措施很有效果。黄陂区城管局的工作人员还提到，这个办法让企业意识到自己有责任把路修好。 大家都知道，以前道路挖掘和修复常常让大家头疼。有时候挖开了路却修不好，过段时间又得再挖一次。这个过程不仅费钱费时，还给市民出行带来不便。黄陂区城管局这次推出的新办法，就是想改变这种局面。 据报道，这个新办法是从黄陂区智慧停车设施建设项目开始试点的。施工单位需要占用道路安装监控杆子和铺设管线的时候，区行政审批局给他们发了占挖许可证。然后，区城管局就和他们签了一份承诺书。 这个承诺书把修复质量放在第一位。施工单位必须按照许可内容来做，还得对材料和工序等关键环节负责。这样一来，企业就知道自己该怎么做才能符合标准了。 这种做法不仅压实了企业的责任，也为后续监管打下了基础。之前，道路挖掘和修复通常是靠人力盯防来监管的。现在有了这个承诺书，企业就有了明确的目标和任务。 最近一段时间以来，黄陂区城管局一直在探索如何把源头治理做好。他们创新推出了道路挖掘自行修复质量承诺书制度。首批三份承诺书已经签订完毕了。 这种做法的好处就是让施工单位从“要我做”变成了“我要做”。因为在开工前就要写承诺书了，所以企业在开始施工之前就会认真考虑每一个细节。 这个承诺书还规定了围挡设置要规范整洁稳固，这样一来施工现场就不会乱七八糟的了。还要求施工期间必须在围挡上贴上占挖许可证。 承诺书里面还写了关键工序报验这个规定。比如路基回填、混凝土浇筑这些环节做完后必须报请城管局工作人员查验合格才能进行下一步工作。 这个机制把监管直接放到了施工一线上。通过这种方式确保修复过程能够被看见、追溯和核查清楚。 另外，这个承诺书也明确了修复工程质量保修期为2年的问题。保修期内如果出现沉降或者破损等问题，施工单位要及时响应并免费维修好。 除此之外还有定期巡查和排查隐患等要求。这样可以确保道路修复不仅要修好一次还要管长久一点。 据报道，黄陂区城管局依托市级路政管理平台对占挖项目实施动态跟踪管理。他们围绕围挡设置、开挖、隐蔽工程和恢复验收这四个环节开展现场核验工作。 他们还提到承诺不是签完字就完事儿了关键还在于履诺情况呢！这个履诺情况会被纳入企业信用评价体系中去推动形成闭环管理机制。 这样一来道路修复不仅表面上看起来光洁整齐实际上内部也是非常扎实的质量可靠并且经得起检验安全方面也是有保障的！ （记者：奚伟 通讯员：罗曼萧 刘菲）