各位观众，俄军现在可谓是两头起火，前线缺兵少将，后方工厂又要停工，这真是急死人。咱们先来看一段往事，这位叫斯特列科夫的老家伙，以前可是普京的大红人，2014年克里米亚那一战他可是立下了大功。不过现在他倒了霉，头上没了头发胡子，拿着旧护照想去赫尔松前线帮忙，结果被抓了起来。他嘴上说着没什么政治野心，可手里握着的前线一手情报就像一把尖刀，这一刀下去肯定要出事。 斯特列科夫现在在网上也没闲着，他说没有后勤就没有前线，天天骂俄罗斯高层搞不定。第聂伯河那三座大桥全被炸了，光靠几个浮桥和轮渡根本不够用。俄军算了笔账，每天得运1.2万吨物资过河呢，可浮桥那点吞吐量也就一半左右。这时候斯特列科夫就跳出来喊，要是再这么硬撑着不走，赫尔松肯定要变成第二个马里乌波尔。可惜啊，他的声音根本没人听。 现在前线的情况有多惨？据华盛顿战争研究所的消息说，克里姆林宫是把乌克兰当成了个长期的磨盘来折腾。8月初的时候，俄罗斯那个大国家技术集团Rostec下令不让员工休假；9月又追加了100亿美元军费。看着挺豪迈的其实是被逼无奈的选择。美国那边的制裁太紧了，坦克发动机、精密齿轮这些东西全被卡脖子了。 问题是这缺口根本填不上啊！爱沙尼亚那边透露说俄军坦克损失比英国和德国加起来还多。仓库里的T-72想拉出来打仗？别想了，零件比整车还贵，根本修不起。 说到步兵战车更愁人了！BMP-2是俄军的主力车，战前准备了3500辆呢（大概2000辆在现役，1500辆库存），可现在卫星图上显示至少有400辆没了。白俄罗斯答应给的32辆援助车也只是杯水车薪。前线现在都是什么状况？步兵挤在没装甲的军用卡车或者面包车里往前冲。 驻外的武官四处去买旧装备，从阿尔及利亚买到阿富汗都有。人家出价太低了，好东西都被英国人先挑走了。没办法，封存的车辆因为缺零件动不了，新生产线又被制裁给停了，“幽灵部队”只能继续用那些破烂往前送人头。 最后咱们再看看那些封存的武器仓库是个什么情况？全是个大坑！发动机上全是灰、电池没电、通讯模块被拆了改无人机、高价值的零件都成了黑市抢手货。停放场没围墙防护，零件一晚上就能被偷光。这就是为什么T-62还能启封用用的原因——“零件比整车贵”，根本不值当修。 现在战损数字越来越高，生产线和仓库都在失血，“长期消耗战”这四个字听起来更像是自我安慰的话啊！