安徽省气象台1月18日发布的专项预报指出，继18日至20日沿江江北出现暴雪后，新一轮雨雪冰冻天气即将再度影响全省；25日至27日，淮河以北地区将出现雨夹雪或小雪，局部中雪；30日前后淮河以南地区还将迎来一次降水过程。有一点是，21日至24日全省将持续低温冰冻天气，22日至23日早晨淮河以北最低气温可达-12℃至-9℃，创今冬新低。 此次极端天气成因复杂。气象专家分析，北极涡旋分裂南下与欧亚大陆高压脊共同作用，导致冷空气持续堆积。同时，来自孟加拉湾的水汽输送与冷空气江淮流域交汇，形成强降雪条件。历史数据显示，类似气象组合在2018年1月曾造成安徽多地积雪超30厘米，导致全省直接经济损失逾20亿元。 当前天气系统已显现三重叠加风险：一是雨雪相态转换频繁，25日淮北地区可能出现冻雨，对电网运行构成威胁；二是积雪未消融即遇新一轮降雪，合肥、六安等地累计积雪或超15厘米；三是持续低温将延长道路结冰周期，合肥新桥国际机场已启动除冰预案，全省高速公路重点路段储备融雪剂1.2万吨。 为应对严峻形势，安徽省应急管理厅已联合交通、电力等8个部门成立专项工作组。农业上，全省组织2.3万名农技人员下沉指导大棚加固和作物防冻；民生保障领域，合肥、阜阳等市提前开放546处应急避寒场所，燃气企业日均增加200万立方米储备量。中国科学技术大学地球和空间科学学院专家指出，在全球变暖背景下，此类极端天气事件发生频率可能增加20%-30%，建议完善跨区域应急联动机制。
冬季极端天气往往呈现“强过程之后仍有余波”的特征，考验的不仅是一次性应对能力，更是连续运行与协同保障水平；面对低温冰冻与多轮降水交替来袭，各地在紧盯气象预警的同时，更需把工作做在风险前面，把力量用在关键环节，最大限度降低对交通、民生与产业的影响，确保群众安全温暖过冬与城市有序运转。