中新社记者林春茵发自圣保罗的消息。3月29日那天，中国船长黄永超讲述了自己在海上救起6名遇险巴西船员的经历，形容这次行动如同在大海里架起了一座生命的桥梁。 那是3月4日的夜里，巴西渔船的主人马塞洛·贝拉斯带着另外5名船员，从巴西南部圣卡塔琳娜州出海，准备去北里奥格兰德州。没想到船在大西洋上遇到了大风大浪，船体被打坏了，海水涌进船舱里。6个人拼命往外舀水，还想用船上的紧急通信设备求救，但设备也进水坏了。直到3月15日凌晨3点15分，他们彻底漂不动了。 就在这时候，利比里亚籍货船“亚美麒麟”号接到了求救信号。这信号是通过VHF无线电传过来的，求救的人是巴西海事救援协调中心(MRCC)。“亚美麒麟”号归中国一家公司管，船上有21个船员，全是中国人。黄永超今年43岁，在海上跑了快20年了，这是他头一回亲自参与救人。 黄永超一接到电话就赶紧汇报情况，领导也同意去救。凌晨4点左右，大船通过雷达终于发现了渔船的回波。船员们盯着雷达找了好一会儿，才看见小船在海浪里摇晃。把大船靠近小船可不是件容易事儿。黄永超不停地调整航向和速度，生怕水流把小船冲翻了。船员们也配合得很好，把缆绳准确地扔给了对方。 等到7点13分的时候，六个人全爬了上来。有个胳膊受了伤，行动不方便。中国船员给他端来吃的喝的。贝拉斯给家里打电话的时候电话那头哭了起来，在场的人听了都很难受。“是中国船员救了我们，”贝拉斯说，“当时我觉得自己活不成了。” 最后“亚美麒麟”号按照巴西海事部门的指示，把这些人送到了圣保罗州桑托斯港外面。到了21号那天，船终于到了桑托斯港。巴西船员们一个个跟中国船员拥抱道别，还写了一封感谢信交给对方：“感谢你们的救助，我们永远记得。”