湖南省交通运输厅给道路运输行业制定了一个新规矩，出台了《湖南省道路运输信用评价实施办法》，准备用信用把监管工作搞得更细更实。这是为了落实国家搞社会信用体系的部署，想把湖南的交通事业搞得更好。这次弄出这个办法，主要是想优化营商环境，提升行业治理水平。办法给市场里的所有企业和从业者都定了规矩，无论是运客的、拉货的，还是修车的、当教练的，统统要纳入管理。给企业打分是按百分制来的，把行业信誉和公共信用的结果合在一起看，最终评出A、B、C、D四个等级。要是公司出了人命的大事故，或者做了什么严重扰乱秩序的坏事，就直接给个D级，这意味着以后办什么事都要被死死盯着。至于开车的人，是按扣分制来算的，要是经常违规或者被投诉服务差，也是会被扣分到D级的。这样既管企业的运营水平，也管个人的品行操守。 办法的另一个大动作是让信用等级和行政服务挂钩。那些信用好的A级主体能享受到办事简化、资金补助优先之类的好处；而那些差的D级企业和人员就会被限制参与招标或者评优之类的事。除了正文，办法还配了19个附件详细说明标准和流程，让管的人和办事的人都清楚怎么做。以后这一套下来，“守信者一路绿灯”的局面就会越来越明显。接下来最重要的是要把这规矩讲清楚、执行到位，让信用真正变成市场上的“硬通货”。